Egy hálós szalagos kemence, amely a nap 24 órájában, az év 330 napján működik, évente körülbelül 8000 üzemórát halmoz fel – ez egy folyamatosan autópálya sebességgel járó autómotornak felel meg. Az autómotorhoz hasonlóan a kemence is megelőző karbantartást igényel, hogy elkerülje a termelést leállító és a karbantartásnál sokkal többe kerülő meghibásodásokat.
A MONTE INTELLIGENCE minden általunk szállított kemencéhez karbantartási képzést és dokumentációt biztosít. Ez a cikk a hálós szalagos hőkezelő kemencékhez ajánlott strukturált karbantartási programot mutatja be, gyakoriság szerint csoportosítva.
A napi ellenőrzés egy 15 perces körbejárás, amelyet a kemence kezelője végez minden műszak elején. A kezelő ellenőrzi a szíj futását – a szíj középen fut-e a meghajtó- és a feszítődobokon, vagy az egyik oldalra húzódik? A 10 mm-nél nagyobb középeltérést azonnal korrigálni kell, mert a folyamatos középeltérés felgyorsítja az élkopást, és a szíj beakadását okozhatja a kemence szerkezetébe és szakadását.
A kezelő ellenőrzi a szíj feszességét – elég feszes-e a szíj ahhoz, hogy ne legyen látható megereszkedés a tartógörgők között, de nem annyira, hogy a szíjláncok túlzott igénybevételnek legyenek kitéve? Pneumatikus vagy hidraulikus szíjfeszítővel ellátott kemencéknél a nyomásmérőnek a megadott értéken kell állnia, jellemzően 4-6 bar-on pneumatikus rendszerek esetén. A feszültség több műszak alatti csökkenése a szíj megnyúlását jelzi, ami egy új szíj esetében normális az első néhány száz üzemóra alatt, vagy a feszítőmechanizmus kopását.
A légköri áramlási sebességeket az áramlásmérőkön beállított értékekhez viszonyítják. Az alapértéknél alacsonyabb áramlási sebesség eltömődött áramlásmérőre, részben zárt szelepre, a tápvezeték szivárgására vagy a légkörgenerátor problémájára utalhat. Az alapértéknél magasabb (szokatlan) áramlási sebesség az áramlásszabályozó szelep meghibásodására utalhat.
A kemenceajtó lángfüggönyeit – a kemence bejáratánál és kijáratánál található gázégőket, amelyek megakadályozzák a levegő beszivárgását – vizuálisan ellenőrzik. A lángoknak stabilnak, kéknek kell lenniük, és a nyílás teljes szélességében be kell fedniük. A sárga láng tökéletlen égést és lehetséges levegő beszivárgást jelez. A túl kicsi vagy a függönyön lyukas láng lehetővé teszi a levegő bejutását a kemencébe.
A heti ellenőrzés egy 1 órás ellenőrzés, amelyet a karbantartó technikus végez. A szíjat láncszemről láncszemre, egy teljes fordulaton keresztül ellenőrzi. A technikus repedt láncszemeket, görbült láncszemeket, laza vagy kopott csapokat, valamint a láncszemek széleinek túlzott kopását keresi. Az olyan szíjat, amelynek láncszemeinek több mint 5%-án látható repedések vannak, a következő tervezett leálláskor cserélni kell. Egyetlen törött láncszem megjavítható az adott láncszem és a két szomszédos láncszem cseréjével, de egy rövid szakaszon belüli több törött láncszem egy mögöttes problémára utal – általában egy lokalizált forró pontra vagy mechanikai ütközésre –, amelyet ki kell vizsgálni.
A szíjtartó görgők szabad forgását ellenőrizni kell. A beragadt támasztó görgő fékként működik a szíjon, növeli a meghajtómotor áramát és elkoptatja a görgő lapos részét. A görgőknek szabadon kell forogniuk kézzel forgatva (hideg kemence és oldott szíjfeszítés mellett). A zajos csapágyakkal rendelkező görgőket ki kell cserélni.
A légköri ventilátort – azt a ventilátort, amely a kemence fűtőkamrájában keringteti a légkört – rezgés szempontjából ellenőrzik. A túlzott rezgés (több mint 5 mm/s RMS a csapágyházon) csapágyproblémára, kiegyensúlyozatlan ventilátorkerékre vagy görbült tengelyre utal. A ventilátor kritikus fontosságú alkatrész, mert meghibásodása esetén a kemence hőmérséklet-egyenlete gyorsan romlik, és a feldolgozott alkatrészek selejtté válhatnak.
A hőelemeket vizuálisan ellenőrizni kell a kemencébe való belépési ponton. A hőelem burkolatának épnek kell lennie, korrózió vagy mechanikai sérülés jelei nélkül. A csatlakozófejnek tömörnek kell lennie, nedvesség behatolásának jelei nélkül. Az egy évnél hosszabb ideje üzemben lévő hőelemek cseréjét megelőző intézkedésként fontolóra kell venni, mivel a hőelem eltolódása az idő múlásával a hőmérséklet függvényében növekszik, és végül a kemencevezérlő rossz hőmérsékleten való működését okozhatja.
A havi ellenőrzés egy 4 órás tervezett karbantartási tevékenység. A kemencét ehhez az ellenőrzéshez lehűtik (ami azt jelenti, hogy a gyártással együtt kell elvégezni, hogy elkerüljük a megrendelések zavarását). A tűzálló bélést repedések, lepattogzás és forró felületi erózió szempontjából ellenőrzik. Az eredeti méreteikhez képest 10%-nál nagyobb mértékben zsugorodó kerámia szálas modulokat ki kell cserélni, mert a zsugorodás réseket nyit a modulok között, amelyeken keresztül hő szivárog az acélhéjba.
A fűtőelemeket (elektromos kemencékben) vagy az égőfejeket (gáztüzelésű kemencékben) ellenőrzik. Az elektromos elemeket forró pontok (lokális túlmelegedés, amely vékony szakaszra utal), megereszkedés és érintkezőoxidáció szempontjából kell ellenőrizni a csatlakozóknál. Azokat az elemeket, amelyek hosszának több mint 20%-a csökkent keresztmetszetet mutat, a következő tervezett leállás során ki kell cserélni.
A hajtásrendszert – motort, sebességváltót, lánc- vagy szíjhajtást – ellenőrzik. A sebességváltó olajszintjét ellenőrzik, és szükség esetén feltöltik. A hajtólánc feszességét ellenőrzik és beállítják. A motoráramot megmérik, és összehasonlítják az alapértékkel; a motoráram növekvő tendenciája azonos szíjsebesség és -terhelés mellett a rendszerben növekvő mechanikai ellenállást jelez – általában a szíj kopásából, a berágódott támasztógörgőkből vagy a hajtócsapágy kopásából eredően.
A légköri csővezetékek szivárgásvizsgálatát szappanos oldattal végzik az összes menetes csatlakozáson, karimán és szelepszár-tömítésen. Még a kis szivárgások is összeadódhatnak: egy 1 mm átmérőjű lyuk egy gázvezetékben 50 mbar nyomáson naponta körülbelül 0,5 köbméter gázt szivárogtat, ami biztonsági kockázatot és a technológiai gáz pazarlását is jelenti.
A nyilvántartás az a tudományág, amely a megelőző karbantartást hatékonnyá teszi. Minden ellenőrzésről létre kell hozni egy ellenőrzőlistát, amely tartalmazza a sikeres/sikertelen eredményeket és a megtett korrekciós intézkedéseket. A feljegyzések előzményeket hoznak létre, amelyek lehetővé teszik a trendelemzést: ha a szíjláncok cseréje egyre gyakoribb, az azt jelezheti, hogy a szíjötvözet eléri kúszási élettartamának végét, és a teljes szíjat ki kell cserélni, mielőtt katasztrofális meghibásodás következik be.
A MONTE INTELLIGENCE minden egyes kemenceszállításhoz egyedi karbantartási kézikönyveket biztosít, beleértve az ellenőrzőlistákat, az alkatrészlistákat és az ajánlott karbantartási időközöket.
Karbantartási képzésért vagy pótalkatrész-támogatásért vegye fel a kapcsolatot a helenxu@cnlymonte.com címen.
